Руководство по изготовлению индивидуального водонепроницаемого рюкзака

Посчитайте операции на водонепроницаемом рюкзаке, и окажется, что сшитых зачастую больше, чем сваренных. Корпус сварной. Почти все, что соприкасается с пользователем — плечевые ремни, поясной ремень, нагрудный ремень, задняя панель, набивка, несущие крепления, лямки, сетка, крепления — пришито, поскольку сварка не может создать несущее соединение, которое сопротивляется длительному сдвигу, как это может сделать сшитый отпечаток ноги.

Именно поэтому сварочная мастерская борется с рюкзаками. Он может красиво запечатать тело, а затем прикрепить ремни безопасности, которые отстегиваются от панели при походе с грузом. Точно так же обычная фабрика по пошиву сумок может изготовить превосходную шлейку на оболочке, которая протекает через каждое отверстие для иглы.Способность, которая имеет значение, заключается в том, чтобы делать и то, и другое в правильном порядке.

Разделение труда

Сварной	Сшитый
Основные панели корпуса и основание	Плечевой ремень и хомут
Застежка-ролл-топ или клапан	Поясной ремень и ремень на грудине
Герметичная молния на панели	Задняя панель, пенопласт и дистанционирующая сетка
Прозрачные оконные панели	Несущие анкеры и лямки
Фланцы и порты клапанов	Патчи с D-образными кольцами, гирлянды, язычки для ресниц
Приваренные нашивки с логотипом	Внутренние чехлы для ноутбука, разделители, подкладки
Усиление над прошитыми следами	Переплет, отделка, ленты-молнии на внешних карманах.

Швейная сторона в деталях

Шитье водонепроницаемых тканей с покрытием — это не обычное шитье одежды, и различия заключаются в том, где решается качество.

Сшивка архитектуры в точках нагрузки

Два закрепляющих шва несут нагрузку на рюкзак, и разница между ними ощутима:

• Бокс-Х стежок— сшитый прямоугольник с диагональю X внутри, распределяющий силу по нескольким осям, а не концентрирующий ее на одной линии шва. На соединениях лямок это обеспечивает значительно более высокую прочность шва, чем однострочная прямая строчка: цифры, приведенные для ленты с высокими техническими характеристиками с приклеенной нитью плотностью 40, достигают примерно7500 фунтов против примерно 2500 фунтов для прямой строчки.. Производство обходится примерно на 15–25 % дороже из-за использования ниток и времени цикла, а также устраняет необходимость в более широких ремнях в других местах, поэтому часто окупается.
• Закрепка— плотная, высокоплотная строчка на небольшой площади, выполняемая на автоматических закрепочных машинах, применяется там, где нет места для коробки-Х. Промышленная практика предполагает несколько проходов с плотностью, соответствующей ожидаемой нагрузке. У него есть предел, который стоит знать:перехват ослабляет основной материал, поэтому плотность закрепок — это характеристика, которую следует устанавливать, а не максимизировать.

Параметры выполнения имеют такое же значение, как и шаблон. Рекомендуемая практика для соединений лямок – размещение стежков, начиная примерно с 6 мм от края тесьмы.Скрепленная нить плотностью 40, плотность примерно 30–40 стежков на дюйм в конфигурации челночного стежка., вставив ремень в точку крепления не менее чем на 25 мм.

Нить

Использование несущих швов100 % нейлон или полиэстер, Tex 40 или тяжелее.— устойчив к гниению, УФ-излучению и обладает высокой прочностью на разрыв. Хлопчатобумажным и универсальным ниткам не место в точках нагрузки на открытом воздухе. Выбор ниток также должен учитывать среду, в которой находится упаковка: устойчивая к ультрафиолетовому излучению нить на продукте, который проводит свой срок службы на открытом воздухе, и соответствующая стойкость цвета, когда нить видна на фоне фирменной цветовой гаммы.

Иглы и натяжение ткани с покрытием

Именно здесь пошив ткани с покрытием больше всего отличается от обычного изготовления сумок. Стандартная игла с закругленным концом пробивает отверстие большого размера в ламинированном ТПУ или ПВХ и протирает армирующее плетение внутри.Тонкие клиновидные иглы, работающая с цифровым контролем натяжения нити, разделяет нити вместо того, чтобы обрезать их, сохраняя структуру материала неповрежденной и минимизируя перфорацию. В изделиях, где перфорации впоследствии необходимо заклеить, размер отверстий не имеет значения.

Типы швов по назначению

Не каждый шов должен быть швом с нагрузкой. Оверлочные и обметочные швы выполняются быстро и предотвращают истирание, что подходит для подкладок и мест, не подверженных нагрузкам, но открытые петли могут зацепиться и менее долговечны под нагрузкой. Основные структурные швы прошиты двойной строчкой, а в местах соприкосновения бретелей с телом добавлены усиливающие заплатки.

Где шитье встречается с гидроизоляцией: последовательность и герметизация

Очевидным возражением против шитья водонепроницаемого изделия является то, что каждый стежок — это дырка. Две вещи решают эту проблему.

Во-первых, последовательность.Ремни, крепления поясных ремней, нашивки с D-образными кольцами и внешние карманы пришиты к плоским панелям с высоким натяжением.докорпус сварной. Перфорированные следы в конечном итоге закрываются сварной обшивкой или локализованной сварной арматурой, поэтому они остаются внутри барьера, а не сквозь него.

Во-вторых, герметизация швов, где швы должны оставаться открытыми.На более тяжелых изделиях, где структурный шов остается снаружи, весь внутренний периметр сшитого шва герметизируется термовоздушной подкладочной лентой из ПУ или ПВХ. Этот процесс имеет решающее значение для параметров: он зависит от точной калибровки температуры воздуха, давления роликов и скорости подачи, а также от точной калибровки температуры воздуха, давления роликов и скорости подачи.падение температуры всего на 5 °C приводит к тому, что клей не может должным образом расплавиться в переплетении.— дефект, который проявляется через несколько месяцев в виде расслоения при использовании в холодную погоду, спустя много времени после отправки товара. Таким образом, герметизация ленты представляет собой контролируемый процесс со своими параметрами и контролем, а не как завершающий этап.

Полная производственная последовательность

1. Постановка и раскрой материала— ткань с покрытием, лямки, пенопласт, сетка и фурнитура; панели обрезаются по допускам, поскольку сварной шов не имеет припуска для поглощения смещения.
2. Шитье подсборки— ремни безопасности, поясной ремень, задняя панель, чехол для ноутбука, карманы и лямки выполнены в виде модулей.
3. Сшивание точек нагрузки на плоские панели— Анкеры Box-X и закрепки применяются с высоким натяжением, пока панели еще плоские.
4. Настройка штампа— специальный медный электрод для данной геометрии корпуса установлен и выровнен по карте сварного шва.
5. Высокочастотная сварка— 27,12 МГц превращает тело в сплошную герметичную кожу, закрывающую сшитые следы.
6. Герметизация швов там, где это необходимо.— Лента горячего воздуха на открытых структурных швах.
7. Окончательная сборка— застежка, пряжки, регуляторы, подгонка задней панели, брендирование.
8. КК и упаковка— трехуровневая проверка плюс определение утечек.

Что указать — на обеих сторонах сборки

• Сторона сварки:толщина свариваемого материала и покрытия, геометрия корпуса, ширина сварного шва, тип застежки, номинал в цифрах, положения проникновения (клапан, окно, молния).
• Сшитая сторона:тип стежка в каждой точке нагрузки (коробка X или закрепка), количество стежков на дюйм, тип и вес нити, характеристики ленты, глубина вставки ремня и испытанная нагрузка, которую должен выдерживать каждый анкер.
• Интерфейс:какие сшиваемые места покрыты сваркой, а какие требуют герметизации лентой.

В бюллетенях с надписью «усиленные ремни» самые важные решения остаются за сотрудниками. Краткое описание, в котором говорится: «Коробка-X, нейлон плотностью 40, 30–40 SPI, вставка 25 мм, проверено на заявленную нагрузку» — это спецификация, которую может разработать завод, а покупатель может проверить.

Основа продукта

Эти сварные пакеты являются равной отправной точкой для индивидуального проекта — ни один из них не стоит выше другого; каждый по-разному сочетает сварную и швейную конструкцию:

Изображение	Модель и характеристики	Сварная/прошитая конструкция	минимальный заказ
	SL-J033 Водонепроницаемый экспедиционный рюкзак— 45/55/65л; ТПУ на нейлоне 420D;IPX8резиновая уплотнительная лента, откидной клапан, компрессионный ремень; усиленная абразивная основа; боковые шнуры для ресниц; светоотражающий трубопровод; патч-панель на липучке.	Сварная оболочка; полностью прошитая несущая система — мягкие ремни безопасности, грудинный ремень, мягкий поясной ремень, ручка для переноски, патч-панель	300–500
	SL-E103 Водонепроницаемый рюкзак с герметичной молнией— 45л (30×22×73 см); ТПУ покрытие; внутренний компьютерный уровень; образец 15 дней.	Сварной корпус и застежка-молния; вшитый внутренний компьютерный слой и жгут	500
	SL-E144 Водонепроницаемый рюкзак для кемпинга— 24л (27×18×50 см); 420D ТПУ; красный/синий, серый/коричневый; Бюро Веритас.	Сварной кузов с прошитой внешней рамной системой — самая трудоемкая несущая конструкция.	300–500
	SL-E801 Велосипедный рюкзак с откидным верхом— 30л (29×19×70 см); брезент ПВХ 500D; внутренний карман для телефона; семь цветов.	Сварная оболочка; подвеска из прошитой смолы и жесткая ручка	300–500
	SL-E011 Водонепроницаемый походный рюкзак— 20–40л; ТПУ или ПВХ; пять цветов; внутренний карман для телефона.	Сварной корпус; вшитая система физиологического изгиба спинки и внутренний карман	300–500
	SL-E977 Сухой рюкзак для каяка— 28л; ПВХ 500D 0,5 мм; полукруглая раковина; окно телефона; многофункциональный замок; клапан инфляции/дефляции; Задняя панель из ЭВА.	Сварная изогнутая оболочка, окно и клапан; пришитые анкерные крепления и крепление панели из ЭВА	300–500
	SL-E039 Сухой рюкзак из ТПУ— 25л; Нейлон 420D с покрытием ТПУ; две регулируемые лямки и пуговица на поясе; образец 3–5 дней; проверенный IPX7.	Преимущественно сварной, с минимальным количеством пришитой фурнитуры — простейший гибрид.	300–500

Материал корпуса, застежка, характеристики швов в каждой точке нагрузки, система ремней и задней панели, фурнитура, цвет и брендинг — все это можно указать в заказе, или упаковка может быть разработана по эскизу.

Контроль качества в обоих процессах

Гибридный продукт требует гибридного режима проверки.IQCпокрывает входящую ткань с покрытием для определения толщины покрытия, адгезии и свариваемости, а также лямок, ниток, пенопласта, пряжек и регуляторов в соответствии с подписанным стандартом, с разницей в цвете и стойкостью.IPQCпроходы на обеих линиях: со стороны сварки, испытания на отслаивание образцов сварных швов в начале каждого прохода, ширина сварного шва и целостность углов; со стороны шитья, плотность стежка, состояние иглы, натяжение нити, исполнение закрепки и коробки-Х, а также глубина введения бретели.ОККохватывает отбор проб AQL по ISO 2859, испытания партий при погружении в воду и сравнение образцов золота с возможностью проверки SGS или QIMA.

Sealock также строго выполняет полную процедуру проверки готовой продукции заказчиком:распаковка, вакуумная экстракция, 24-часовой статический отдых и определение утечки воздуха. Программа лаборатории охватывает обе дисциплины — сварное соединение и прочность на отслаивание на свариваемой стороне, а такжепрочность шва и испытание на нагрузку более 1500 циклов с рывковой нагрузкой на плечевые, грудные и поясные ремнина сшитой стороне — плюс восстановление пены при сжатии, истирании, разрыве, растяжении, солевом тумане, УФ-излучении, стойкости цвета и цветовой разнице.

Часто задаваемые вопросы: Производство водонепроницаемых рюкзаков

Вопрос: Вы занимаетесь только высокочастотной сваркой?
Ответ: Нет, и это распространенное предположение. Сварка герметизирует корпус, но ремни безопасности, поясной ремень, задняя панель, крепления, лямки, внутренние рукава и отделка — все это пришито, а на рюкзаке количество швейных операций часто превышает число сварных. Обе возможности работают внутри компании по одному и тому же стандарту.

Вопрос: Не портят ли швы гидроизоляцию?
A: Нет, если последовательность правильная. Структурная строчка на плоских панелях выполняется до сварки корпуса, поэтому перфорация оказывается под сварной обшивкой. Там, где структурный шов должен оставаться открытым, внутренний периметр герметизируется подкладочной лентой из полиуретана или ПВХ с горячим воздухом.

Вопрос: Почему бы просто не приварить ремни?
Ответ: Потому что сварное крепление может отслоиться при длительном сдвиге, а это именно та нагрузка, которую воспринимает плечевой анкер. Сшитый след распределяет силу по площади. На несущих деталях правильным инженерным ответом будет шитье или механическое крепление.

Вопрос: Какой стежок следует указать на фиксаторах ремня?
A: Box-X там, где есть место — он распределяет нагрузку по нескольким осям и обеспечивает гораздо более высокую прочность соединения, чем прямая строчка — и закрепка там, где места мало. Укажите тип и толщину нити, количество стежков на дюйм и глубину вставки рядом с выкройкой и обратите внимание, что плотность закрепок должна быть установлена ​​в соответствии с нагрузкой, а не максимальной, поскольку излишняя закрепка ослабляет основную ткань.

Вопрос: Какой поток вы используете в точках загрузки?
A: Склеенный нейлон или склеенный полиэстер, Tex 40 или тяжелее — устойчивый к гниению и ультрафиолетовому излучению, с высокой прочностью на разрыв. Никогда не используйте универсальную или хлопковую нить на структурных швах.

Вопрос: Почему для тканей с покрытием нужны специальные иглы?
Ответ: Игла с закругленным концом пробивает отверстие большого размера в ламинированном ТПУ или ПВХ и рвет армирующее плетение. Иглы с клиновидным профилем тонкого профиля и контролируемым натяжением нити вместо этого разделяют нити, сохраняя небольшую перфорацию, что важно, когда эту перфорацию придется впоследствии заклеить.

Поговорите с Фабрикой

Чтобы запустить в производство индивидуальный водонепроницаемый рюкзак, свяжитесь с Sealock по адресу:info@sealock.com.hkили +86-769-82009361. Более двадцати лет высокочастотной сваркиипромышленное шитье под одной крышей, девять сварочных линий, проверенные под нагрузкой системы ремней, двойное производство Китай-Вьетнам и полная процедура проверки клиента при каждой поставке.