В этом руководстве по очереди проходит каждая из этих проверок и заканчивается простым тестом, который вы можете провести дома. Он написан для путешественников, выбирающих комплект, и для туристических брендов, выбирающих, на чем разместить свое имя. Мы производим сварные герметичные и водонепроницаемые пакеты с 2001 года, на протяжении более 20 лет, на наших заводах в Дунгуане, Китай, и Хошимине, Вьетнам, и каждый отправляемый нами вакуумный пакет должен пройти тот же ночной тест, описанный ниже.
Дорожные вакуумные пакеты, которые удерживаются, имеют настоящую герметичную застежку-молнию, а не герметичную застежку, односторонний клапан с крышкой, которая привинчивается к прокладке, швы, которые сварены, а не просто термосварены по краям тонкой пленки, и корпус из ламинированной ткани, который можно складывать сотни раз без трещин. Они выпускаются в наборе размеров, соответствующих внутренней части вашего чемодана, и остаются плоскими после 24 часов простоя на полке. Если сумка не справляется с каким-либо из этих требований, она, как правило, не сможет использоваться, как бы сильно она ни сжималась в первый день.
Большинство недорогих дорожных вакуумных пакетов закрываются двойным прессом, по той же идее, что и мешок для хранения продуктов: две пластиковые направляющие, которые вы сжимаете вместе, часто с помощью небольшого ползунка. Это работает, когда каждый сантиметр гусеницы задействован полностью. Проблема в том, что одна небольшая щель в любом месте трассы пропускает воздух обратно, а на сумке, набитой одеждой, щель очень трудно увидеть. Достаточно волокна шерсти, песчинки или слегка изогнутой дорожки. Это основная причина, по которой путешественники находят в аэропорту сумку, которая лежала ровно в гостиничном номере, снова мягкой.
Герметичная водонепроницаемая молния работает по-другому. Зубцы отформованы в виде ленты с покрытием, а застежка либо открыта, либо закрыта по всей длине, поэтому нельзя пропустить частичную герметизацию. Это стоит дороже и добавляет немного веса, но устраняет наиболее распространенную причину утечки воздуха обратно. Когда вы сравниваете пакеты, обратите внимание на то, как закрывается отверстие, насколько долго оно закрывается и доходит ли ползунок до правильного конечного упора. Широкое отверстие также имеет значение: оно позволяет разложить одежду, а не запихивать ее внутрь, а это значит, что складок будет меньше.
В каждом дорожном вакуумном мешке есть односторонний клапан: небольшая створка, которая выпускает воздух при нажатии или накачке и закрывается при остановке. Сама заслонка простая. То, что решает, будет ли он продолжать работать, — это то, что его защищает. Во многих сумках клапан открыт внутрь сумки, поэтому ворс от свитеров и полотенец скапливается на клапане, пока он не перестает закрываться полностью. На других колпачок вообще отсутствует или имеет незакрепленный колпачок, который легко потерять.
Найдите клапан с крышкой, которая навинчивается на силиконовую или резиновую прокладку. Прокладка представляет собой второе уплотнение: даже если заслонка внизу не закрывается полностью, воздух не может пройти через крышку. Убедитесь, что крышка прикреплена к мешку, а корпус клапана приварен к стенке мешка, а не приклеен, поскольку приклеенный корпус — это место, где мешок может начать протекать после многократного сжатия. Если вы упаковываете пушистый трикотаж, выверните его наизнанку или наденьте сверху тонкую футболку, чтобы меньше ворса попадало на клапан. О тестировании клапана на большом герметичном мешке мы писали в нашем отчете нагерметичная дорожная сумка IPX7, созданная для Экстера.
Вакуумный пакет герметичен настолько, насколько герметичен его самый слабый шов. Более дешевые пакеты обычно изготавливаются из тонкой пластиковой пленки, часто из ламината нейлона и полиэтилена, края которой запечатываются горячим стержнем. Эта печать подойдет для сумки, которая стоит в шкафу. Дорожная сумка устроена иначе: ее складывают, скатывают, прессуют, сжимают в угол чемодана и снова распаковывают, иногда каждый день. После нескольких десятков таких циклов пленка может треснуть по сгибу или начать отслаиваться в углах, а трещины шириной с волос достаточно, чтобы на ночь разрушить вакуум.
Высокочастотные сварные швы выполняются по-разному. Сварочный аппарат нагревает материал изнутри высокочастотным полем, поэтому два слоя сплавляются в одно целое по всей ширине шва, а не просто склеиваются на поверхности. Правильный сварной шов так же прочен, как и материал вокруг него. Обычно их можно отличить на глаз: сварной шов на ламинированной ткани представляет собой плоскую ровную полосу шириной в несколько миллиметров, а край термосвариваемой пленки представляет собой тонкую линию, которую иногда можно начать отдирать ногтем. Наша статья оматериалы для компрессионного мешкаобъясняет, почему материал и шов следует выбирать вместе.
Материал определяет, как будет выглядеть сумка и как долго она прослужит. Тонкая пленка легкая, дешевая и прозрачная, но она шумная, резко мнется и легко прокалывается на застежке-молнии, пряжке ремня или углу обуви. Ламинированная ткань ТПУ представляет собой тканое полотно с покрытием из термопластичного полиуретана. Он тише, мягче в обращении, его гораздо труднее проколоть, он остается гибким на морозе и не трескается на сгибах, как пленка. Компромисс – небольшой вес. Наши собственные дорожные вакуумные пакеты из ТПУ весят от 0,15 до 0,2 кг каждый, что достаточно мало, чтобы игнорировать его в проверенном случае, но его стоит учитывать в ручной клади со строгим ограничением по весу.
Какой бы материал вы ни выбрали, не допускайте попадания в сумку острых и твердых предметов. Обувь, ремни с металлическими пряжками и все, что имеет крючок, должно располагаться в чемодане вокруг сумок, а не внутри них. Наш гид повакуумные пакеты для одеждычехлы, которые хорошо сжимают одежду и которые лучше упаковывать отдельно.
Сжатый вакуумный мешок представляет собой жесткую плоскую пластину. Она не сгибается в углах чемодана, как свободная одежда, поэтому внешний размер сумки имеет такое же значение, как и то, сколько она вмещает. Сумку, ширина которой превышает ваш чемодан на несколько сантиметров, приходится сгибать, а согнутая сжатая сумка напрягает швы и клапан. Прежде чем купить, измерьте внутреннюю часть багажа, которым вы пользуетесь чаще всего. Типичная ручная кладь в США имеет внешние размеры около 22 × 14 × 9 дюймов (около 56 × 36 × 23 см), что оставляет меньше места внутри, если вычесть ручку и колеса. К вещевым вещам нужен другой подход; см. наше руководство покомпрессионные пакеты для спортивных сумок.
Набор размеров работает лучше, чем одна большая сумка. В небольшую сумку поместится нижнее белье, носки и футболки; на среднюю сумку уходит неделя рубашек и брюк; в большую сумку помещается джемпер, флис и пуховик. Две средние сумки, сложенные рядом в ручной клади, обычно легче упаковать, чем одну большую сумку, заполняющую весь чемодан. Если вы создаете полную установку, наше руководство посистема упаковки путешествийпоказано, как размеры сочетаются с сумкой для туалетных принадлежностей и небольшими мешочками.
Есть три способа сжать дорожный вакуумный мешок без бытового пылесоса: свернуть или прижать его к одноходовому клапану, использовать небольшой ручной насос или использовать мешок со встроенным электронасосом. Роллинг самый легкий и не требует ничего лишнего. Ручной насос достигает большей части воздуха, попавшего в пух и флис. Встроенный насос самый быстрый, но он добавляет аккумулятор, что важно во время полета. Наше сравнениедорожные вакуумные пакеты с насосомподробно изложены компромиссы, а в нашем руководстве поразрешены ли в самолетах вакуумные пакетыописывает правила использования батарей.
Какой бы метод вы ни выбрали, он должен работать в гостиничном номере. Сумка, которой нужен полноразмерный бытовой пылесос, чтобы расправить ее, — это сумка для хранения, а не дорожная сумка, потому что по дороге домой ее у вас не будет.
Вакуумный пакет, который хорошо сжимается, сделать несложно. Вакуумный мешок, который на следующее утро все еще сжимается, не является таковым. Вот почему один тест, который стоит провести на любой новой сумке, занимает день, а не минуту. Упакуйте в сумку одежду, которую вы собираетесь взять, тщательно закройте ее, удалите воздух и закрутите крышку клапана. Затем оставьте на полке на 24 часа. Если на следующий день он по-прежнему плоский и твердый, значит, застежка, клапан и швы исправны. Если он размягчился, откройте его, убедитесь, что молния или уплотнитель полностью закрыты, а крышка полностью затянута, и попробуйте еще раз. Пакет, который размягчается дважды, имеет течь.
Это та же процедура, которую мы используем перед отправкой, и ту, которую мы просим покупателей повторить по прибытии: распаковка, вакуумная экстракция, 24-часовая статическая выдержка и определение утечки воздуха. Пятиминутный тест на сжатие в магазине или выставочном зале мало что вам скажет; ночной отдых гораздо ближе к тому, как используется сумка, упакованная накануне полета и открытая на другом конце. Пошаговые инструкции по правильному запечатыванию каждого типа пакетов см. в нашем руководстве покак использовать вакуумные пакеты.
Герметичный дорожный вакуумный пакет также защищает от пролитого напитка или протекающей бутылки шампуня, а также защищает влажные купальники от сухой одежды по дороге домой. Это полезно, но это не то же самое, что быть водонепроницаемым. Проверьте, что на самом деле утверждает продавец. Наша свернутая сумка со сварным корпусом из ТПУ и герметичной застежкой-молнией имеет класс IPX6 и проверена испытаниями под сильным дождем и струей воды. Наши мешки для ручного насоса и встроенного насоса устойчивы к брызгам, пыли и сырости, но не допускают погружения в воду, поскольку крышка клапана или корпус насоса представляют собой другую проблему уплотнения, чем сварная панель. Ни одна из этих сумок не предназначена для погружения под воду. Для этого подойдет сухой мешок с закручивающейся крышкой.
| Проверять | Что искать | Предупреждающий знак |
|---|---|---|
| Закрытие | Герметичная молния во всю длину с ограничителем; широкое открытие | Пресс-уплотнение, которое необходимо зажать по всей длине. |
| Клапан | Одноходовой клапан с навинчивающейся крышкой на прокладке; крышка прилагается | Нет колпачка, неплотно закрепленный колпачок или клапан, вклеенный в стену. |
| Швы | Плоская, ровная сварная лента шириной несколько миллиметров. | Тонкая термосварная линия, которую можно отклеить в углу. |
| Материал | Ламинированная ткань из ТПУ, которая складывается и не сминается. | Тонкая морщинистая пленка, белеющая вдоль складок. |
| Размеры | Набор из двух или трех размеров, которые идеально поместятся в ваш футляр. | Только один размер или размеры не указаны |
| Удаление воздуха | Работает путем перекатки, ручного насоса или встроенного насоса в гостиничном номере. | Чтобы убрать квартиру, нужен бытовой пылесос. |
| Удержание вакуума | Все еще ровный после 24-часового отдыха | На следующее утро снова мягкий |
Все три наших дорожных вакуумных пакета изготовлены из ламинированной ткани ТПУ со швами, сваренными высокочастотной сваркой, и герметичной молнией по всей длине. Они отличаются тем, как выходит воздух. Водонепроницаемая косметичка в последнем ряду представляет собой дополнение, предохраняющее жидкость от попадания сжатой одежды в том же футляре.
| Изображение | Модель | Емкость | Размеры (В × Ш × Г) | Масса | Строительство | Использовать |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
SL-P1082 Вакуумная компрессионная сумка для путешествий | S около 14 л М около 20 л л около 33 л |
S 38 × 27 × 14 см (15,0 × 10,6 × 5,5 дюйма) М 46,5 × 31,5 × 14 см (18,3 × 12,4 × 5,5 дюйма) Д: 53,5 × 38,5 × 16 см (21,1 × 15,2 × 6,3 дюйма) |
0,15 кг (0,33 фунта) | Ламинат ТПУ, высокочастотная сварка, герметичная молния, центральный односторонний клапан; IPX6 | Без насоса: раскатайте или прижмите; вложенные наборы для розничной торговли |
|
SL-P1133 Вакуумный компрессионный мешок с ручным насосом | Около 13,9 л | 48 × 29 × 10 см (18,9 × 11,4 × 3,9 дюйма) | Мешок 0,18 кг + насос 0,05 кг (всего 0,51 фунта) | Ламинат ТПУ, высокочастотная сварка, герметичная молния, клапан с резьбовым уплотнением и силиконовой прокладкой, прозрачное окно. | Пух и флис; уменьшение объема примерно до 70%; нет батареи |
|
SL-P1083 Вакуумный компрессионный мешок со встроенным насосом | Около 13,4 л | 42 × 29 × 11 см (16,5 × 11,4 × 4,3 дюйма) | 0,2 кг (0,44 фунта) | Ламинат ТПУ, высокочастотная сварка, герметичная молния, насос USB-C с завинчивающейся крышкой, автостоп | Многоостановочные поездки; около 15 с на одно сжатие, около 90 с на один заряд |
|
SL-P255 Водонепроницаемая косметичка с окошком | Около 5,2 л | 25 × 15,5 × 13,5 см (9,8 × 6,1 × 5,3 дюйма) | 0,15 кг (0,33 фунта) | Ламинат ТПУ, высокочастотная сварка, герметичная молния, прозрачное окно; IPX6 | Дополнение: защищает туалетные принадлежности от сжатой одежды. |
Минимальный заказ составляет 300 штук для мешков с ручным насосом и встроенным насосом и 500 штук для свернутого набора и мешка для туалетных принадлежностей, образцы примерно через 7–15 дней, а массовое производство примерно через 30–45 дней. Размеры, цвета и количество сумок в наборе можно изменить. Дорожные сумки, в которые входят эти наборы, — это отдельный навык: помимо наших сварочных линий мы используем собственные швейные линии, поэтому бренд может разработать сшитую спортивную сумку или рюкзак и соответствующий сварной комплект вакуумных пакетов на одной фабрике. О процессе разработки см. в нашем руководстве попроизводство вакуумных компрессионных пакетов на заказ, а для минимального заказа и производства в Китае или Вьетнаме нашиРуководство для поставщиков вакуумных компрессионных пакетов OEM. Если вы решаете, нужны ли вашему ассортименту упаковочные кубики, наше сравнениевакуумные пакеты против упаковочных кубиковможет помочь.
Каждый заказ проходит IQC входящего ламината из ТПУ, застежек-молний, клапанов и деталей насоса, IPQC во время сварки и сборки, а также OQC готовых пакетов, при этом по запросу возможна проверка сторонней организацией SGS или QIMA. Сварные швы проверяются на растяжение и прочность соединения, в том числе на месте крепления клапана, оконной раме и концах молнии, где начинается большинство протечек. Готовые сумки проходят испытание на нагрузку более 1500 циклов, а запечатанные молнии открываются и закрываются 3000 раз. Фурнитура тестируется в соляном тумане, ткань тестируется на истирание, а также проверяются стойкость цвета и разница в цвете, чтобы каждая сумка в комплекте соответствовала друг другу. Свернутая сумка и сумка для туалетных принадлежностей IPX6 проверены испытанием под сильным дождем и струей воды. Каждый компрессионный мешок перед отправкой проходит процедуру проверки клиента: распаковка, вакуумная экстракция, 24-часовая статическая выдержка и определение утечки воздуха.
Обычно из-за того, что затвор не был полностью герметичен или крышка клапана не была завинчена до конца. Ворс на створке клапана является следующей наиболее распространенной причиной. Если пакет все еще размягчается после того, как вы проверили оба, значит, он имеет течь, чаще всего трещину вдоль сгиба или в углу.
Это зависит от материала и швов. Тонкопленочные пакеты часто начинают протекать после нескольких десятков нажатий. Сумки из ТПУ со сварными швами рассчитаны на повторяющиеся циклы; наши протестированы с помощью теста на застежку-молнию с частотой 3000 циклов и тестом на нагрузку более 1500 циклов.
Не с дорожной сумкой. Свернутые пакеты сжимаются вручную, а пакеты с ручным или встроенным насосом не требуют никакого другого оборудования. Сумка, которую можно расплющить только с помощью бытового пылесоса, предназначена для домашнего хранения.
Трикотаж, флис и пух быстро восстанавливаются. Рубашки, блейзеры и шелковые изделия мнутся чаще. Сложите их по существующим линиям или не кладите в вакуумный пакет.
По 300 штук в каждом стиле для сумок с ручной и встроенной помпой и 500 штук в свернутом наборе. Изготовление образцов занимает около 7–15 дней, а массовое производство — около 30–45 дней.
Цена зависит от способа сжатия, размера, количества пакетов в комплекте, способа нанесения логотипа, упаковки и количества заказа. Встроенный насос стоит дороже, чем ручной насос, который стоит дороже, чем свернутая сумка. Отправьте нам свою спецификацию и целевое количество для получения предложения.
Да. Мы наносим логотипы с помощью шелкографии, термопереноса, приваренной нашивки с логотипом или индивидуальной застежки-молнии, а также можем распечатать инструкции по упаковке рядом с клапаном. Цвета можно подобрать по стандарту Pantone, а наборы можно упаковать в цветную коробку, открытку или подарочную коробку.
Расскажите нам, как путешествуют ваши клиенты, какой метод сжатия вам нужен и какие размеры вам нужны, и мы порекомендуем конструкцию, изготовим образцы и отправим их для вашего собственного 24-часового испытания. Свяжитесь с нами по адресуinfo@sealock.com.hkили позвоните по телефону +86-769-82009361.